动力电池品质挑战，，，，，，，极狐汽车拿下权威认证！
发布时间: 2023-11-03
10月31日，，，，，，，由中汽信息科技联合中汽研尊龙凯时汽车检验中心发起的“动力电池品质挑战”正式公布测试结果。。。。 。。极狐汽车的动力电池在变温、浸水、针刺、挤压等极限挑战中一路通关，，，，，，，最终获得“动力电池品质挑战”成功认证。。。。 。。动力电池作为电动汽车的“心脏”，，，，，，，其安全性往往决定着整车的可靠性，，，，，，，奠定了极狐汽车的品质基础。。。。 。。
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极狐电池成功通过“史上最严苛”挑战
本次挑战是行业首个由第三方发起的客观公正的试验挑战，，，，，，，力求打造行业高水平动力电池品质展示与交流平台。。。。 。。而从试验项目设置、挑战难易度设计等维度来看，，，，，，，这次的“动力电池品质挑战”堪称“史上最严苛”的动力电池安全测试。。。。 。。
在项目设置方面，，，，，，，该挑战通过多维度试验设置，，，，，，，基于用户全场景品质考察，，，，，，，立体化展现动力电池技术水平。。。。 。。其中，，，，，，，变温、浸水、高温针刺共三大基准测试项围绕消费者最为关注的电池耐用性、密闭性及安全性；；；；；附加项测试中的挤压试验则聚焦于消费者日常用车的复杂场景，，，，，，，全面考核动力电池极限品质及整车乘员保唬�；；；�。。。。 。。
另外，，，，，，，本次挑战基础项破天荒地采用了针对同一块电池包的连续试验方案。。。。 。。要知道，，，，，，，在此之前，，，，，，，市场上还没有针对同一电池包的连续试验。。。。 。。“极限”不止体现于此，，，，，，，在变温、浸水、针刺三大基础项中，，，，，，，还分别设置了超越国标的试验条件，，，，，，，包括2倍于国标的循环次数、2倍于国标浸水时间、超国标高温针刺等要求，，，，，，，挑战难度可谓是“炼狱级”。。。。 。。
正是一系列标准更为严苛的测试考验，，，，，，，使得此次评测结果含金量十足。。。。 。。而作为首批通过“动力电池品质挑战”的品牌车型，，，，，，，极狐汽车在动力电池品质方面的追求和探索，，，，，，，更对行业和消费者极具参考价值。。。。 。。
02
拒绝“玻璃心”，，，，，，，炼就“钢筋铁骨”
面对极狐电池的出色表现，，，，，，，相信许多人都会有种“实力不允许极狐低调”的感慨！那么极狐电池的硬核实力究竟来自哪里？？？？？？？
事实上，，，，，，，对消费者来说，，，，，，，可以放心用的电池无外乎不怕磕磕碰碰、不自燃、不进水、能抗冻、不过热。。。。 。。因此，，，，，，，首先在用户最关注的安全性上，，，，，，，极狐围绕电池能源�？？？？？？？�，，，，，，，布置了横纵交织的立体加强梁结构，，，，，，，结合刚柔并济的防撞框架，，，，，，，构成电池包的“龙骨框架”，，，，，，，“龙骨框架”具备安全溃缩区，，，，，，，将来自外界的碰撞能量分解吸收，，，，，，，保唬�；；；さ绯匕诘牡缧久庠馀鲎擦ι撕�。。。。 。。
为确保托底安全，，，，，，，电池底部采用高强钢板进行底部防护，，，，，，，能够通过严苛底部球击测试。。。。 。。底部板喷涂有PVC涂层，，，，，，，有效防止石击磕碰损伤。。。。 。。同时，，，，，，，电池底护板由螺栓固定于箱体框架上，，，，，，，遇磕碰损坏后，，，，，，，可单独对底护板进行拆卸更换，，，，，，，节约维修成本。。。。 。。极狐电池采用“干湿分离”的热管理设计，，，，，，，电池箱体底板集成液冷板，，，，，，，即在箱体底板内形成冷却液管道，，，，，，，冷却液即使在极端情况下发生泄漏，，，，，，，也不会泄漏到模组高压区域，，，，，，，确保用电安全。。。。 。。
除了硬件上的全副武装，，，，，，，极狐电池还具备“三位一体，，，，，，，全时守护-电池包全时气压监控功能”，，，，，，，电池管理系统可从电压、温度、气压三个维度对电池进行7×24小时的全时监控，，，，，，，不论用户行车，，，，，，，充电，，，，，，，临时驻车，，，，，，，还是长期停车，，，，，，，都可以实现热失控的监控，，，，，，，及时报警并采取抑制措施，，，，，，，保唬�；；；こ丝桶踩�，，，，，，，电池在系统层面通过热阻隔安全墙和高效有序热疏导设计，，，，，，，实现对电芯热失控热流、气流的高效有序疏导，，，，，，，经由自适应泄压防爆阀排至包外。。。。 。。在新国标“5min不见火”标准（电池系统内某一支电芯触发热失控后5min内，，，，，，，电池包外无明火）基础上提升至“永久热阻隔”，，，，，，，即在电池热失控时做到“只冒烟，，，，，，，永不起火”。。。。 。。
以上多维一体的解决方案可以解决用户对自燃安全性的担忧。。。。 。。让极狐电池迄今为止0自燃，，，，，，，同时也顺利通过此次变温、高温针刺等试验。。。。 。。
日常使用中，，，，，，，相信许多车主常遇到涉水场景。。。。 。。怎么做到电池格外防水，，，，，，，又是个高难度技术活儿。。。。 。。而得益于在动力电池上盖、电池底护板与电池箱体间采用了新型自攻铆接技术FDS，，，，，，，同时应用密封泡棉、首创电池箱体胶铆复合工艺集成的设计，，，，，，，极狐电池包“紧密包裹”满足IP68级别的防水标准，，，，，，，即使在水下浸泡1小时也无进水。。。。 。。
极狐对于电池的热管理控制也是值得夸赞的，，，，，，，它巧妙利用“空气夹层”有效切断电芯和外部环境的热传递，，，，，，，再加上低温快慢充等多场景热管理保温策略的加持，，，，，，，使得极寒天气下的温降速率也可以保持在2摄氏度/h以内，，，，，，，拥有高效的保温设计。。。。 。。
在智能温控系统上极狐根据空间、时间两大维度，，，，，，，分析不同城市、不同季节、不同使用习惯，，，，，，，细化出20种典型应用场景，，，，，，，采用1D和3D的仿真手段，，，，，，，结合北汽第三代电池温度标定技术，，，，，，，细化热性能策略管理，，，，，，，实现从低温到高温、从充电到放电、从低功率到高功率等综合场景判断，，，，，，，最终确定近乎无级的热管理策略，，，，，，，为急速快充和瞬间加速保驾护航，，，，，，，助力打造全气候动力电池系统。。。。 。。
通过与整车热管理系统的联调，，，，，，，实现电池系统与空调系统间热量的精确传递和利用。。。。 。。水泵极致的转速控制实现了流量的稳定输出，，，，，，，使整车在高、低温的恶劣环境下实现不可能完成的能量高效利用，，，，，，，同时使得在保证乘员舱舒适性的前提下，，，，，，，发挥动力电池系统的最佳性能。。。。 。。
安全始终是豪华的一切前提，，，，，，，极狐汽车在电池开发标准和技术研发方面下足了功夫。。。。 。。由电池局部到系统，，，，，，，极狐动力电池的安全品质体系层层保障，，，，，，，为产品安全运行保驾护航，，，，，，，刷新了尊龙凯时汽车的电池品质天花板。。。。 。。